Ази управління автомобілем для початківців: вивчаємо розташування педалей

Багато людей, статут користуватися громадським транспортом, починають бачити необхідність у власній машині. Але ось невдача - новачкам часом так страшно сідати за кермо, що вони починають забувати, як розташовані педалі в машині.

Так чи елементарні основи управління автотранспортом?

Це відомо нам ще зі шкільної лави - викладачі з ОБЖ і іншим соціальним дисциплін розповідають нам, де знаходиться зчеплення, газ і гальмо. Адже в житті бувають екстрені ситуації, коли потрібно терміново сісти за кермо, навіть якщо досвіду водіння немає.

Найбільш складним аспектом водіння є координована робота рук і ніг в процесі керування легковим автомобілем.

Тут багато що залежить не тільки від технічних характеристик самої машини, але і від типу управління коробкою передач. Всі ми добре знаємо, що він буває автоматичним і механічним.

Деякі новачки вважають, що водити «автомат»Може навіть мавпа - мовляв, сів собі і крути"баранку», А автомобіль все зробить за тебе - і педалі перемкне, і оптимальну швидкість вибере. Але це не зовсім так. «автомат», Як і«механіка», Вимагає певного підходу до управління. І тут також важлива злагоджена робота рук і ніг в процесі пересування на транспорті.

Педалі: класичні поняття про їхнє розташування

Ергономічність і простота в управлінні - головні критерії, на які повинні спиратися новачки у виборі автомобіля. Не можна купувати машину без вивчення її основних характеристик і нюансів управління нею.

Особливо гостро це питання стоїть перед тими, хто не мав ніякого досвіду водіння і зовсім не знайомий з усіма перерахованими аспектами машини.

Якщо ви мали досвід водіння тільки в автошколі, рекомендуємо вам звернутися до знавців і «бувалим », щоб вибрати дійсно підходящого вам «залізного коня».

Педалі є в будь-якому автомобілі, незалежно від того, яким типом коробки передач він оснащений. Ми пропонуємо вам ознайомитися з класичним будовою педалей, а також факторами, за які відповідає кожна з них (початок руху, перемикання передачі і гальмування).

У якому порядку розташовані педалі в будь-якій машині?

• Педаль газу. Цією педаллю оснащена будь-яка машина. Вона знаходиться праворуч і приводиться в дію правою ногою. Відповідає за початок руху і прискорення. Натискаючи її, ми подаємо автомобілю сигнал про те, що система повинна збільшити подачу повітряно-паливної суміші. Відпускаючи педаль, ми даємо зворотний «установку», Тобто сповіщаємо механізм про зниження або припинення подачі палива. Грубо кажучи, педаль газу - це щось на зразок важеля крана, який можна відкрити або закрити;
• Педаль гальма. Також є в усякому автомобілі і розташовується зліва. Однак вона, так само, як і педаль газу, приводиться в дію виключно правою ногою (на це варто звернути пильну увагу в процесі навчання!). В автомобілях, укомплектованих автоматичною коробкою передач, ця педаль розташована посередині, праворуч від зчеплення і зліва від педалі газу. Наводячи її в дію, ми подаємо машині сигнал про плавний або різкому (в екстрених ситуаціях) Зниженні швидкості руху. Гальмо - це головна деталь кожного автомобіля! Вона важливіше зчеплення, куліси перемикання передач, і навіть газу! Справа в тому, що рушити з місця, почати рух, переключити передачу або розігнати швидкість - це не так важливо. А ось зупинитися ви зобов`язані в будь-якому випадку, коли є така необхідність або бажання. Причому в деяких ситуаціях на дорозі це буває потрібно зробити негайно;
• Педаль зчеплення. Ця деталь є тільки в машинах з механічною коробкою передач. Вона розташовується зліва (гальмо в «механіці»Посередині), і приводиться в дію виключно лівою ногою. Вона служить для перемикання крутного моменту на колеса, тим самим приводячи в рух автомобіль. Вичавлюється до упору, а потім плавно відпускається. Виробляючи цю маніпуляцію, ви змушуєте автомобіль рушати з місця. Робити це потрібно максимально плавно. Також за допомогою цієї педалі ви можете перемикати швидкості на кулісі перемикання передач.

Таке класичну будову педалей в автомобілі, оснащеному механічною коробкою передач. водити такого «Залізного коня» досить складно. У всякому разі, складніше, ніж «Автомат». Однак водії зі стажем вважають її «основою основ», І кажуть, що свій шлях в управлінні машиною потрібно починати саме з таких азів.

Тільки якщо ви освоїте «механіку», вам буде по плечу будь-яка інша машина. Якщо ж ви почнете відразу з «автомата», Вам, безперечно, буде легше.

Але дійсно висококласним водієм ви стати не зможете. Більш того, переучуватися з «автомата»на «механіку»Дуже складно, і ця адаптація може прирівнюватися до навчання«з чистого аркуша».

Управляємо «механікою»

Сідаючи за кермо «механіки», Важливо знати, як правильно керувати такою машиною, щоб не глушити двигун і не зриватися з місця різко. Отже, коли ви сіли за кермо, заведіть автомобіль і вичавіть зчеплення до упору. Потім плавно відпустіть його до верхньої позначки і переведіть коробку передач. Починати рух потрібно виключно з першої передачі! Разом з підйомом зчеплення, легенько тисніть на газ.

У міру пересування, ви повинні перемикати передачі строго в певному порядку за зростанням або зменшенням (це важливо, щоб не допустити збоїв двигуна - «серця»Вашої машини). Зрозуміло, мова йде про рух в нормальній обстановці, і на аварійні ситуації, коли потрібно різке гальмування, це правило не поширюється.

Подивіться на кулісу перемикання передач. Це пристрій з важелем, традиційно розташоване між двома передніми сидіннями. На ній є букви і цифри, кожна з яких несе певне смислове навантаження. Цифри від 1 до 6 означають нумерацію передач в залежності від обраної швидкості, а латинська буква «R»- Управління заднім ходом.

У «автоматі»Букв є більше. Наприклад, буква «Р»Означає приведення автомобіля в режим парктроника і наступний за ним режим стоянки. Літера "N»Служить для переміщення вашого« залізного коня »на невеликі відстані.

режим «L»Допомагає подолати важку дорогу (наприклад, бездоріжжя або трасу з ямами) на малій швидкості. Нумерація означає те ж, що в і «механіці». Як розташовуються педалі в машині «автомат», ми вже з`ясували - їх всього дві: зліва - гальмо, а праворуч - газ.

нетипові автомобілі

Зараз для вас у вільному доступі будь-які машини, на різний смак. Навіть праворульние! І не варто думати, що вони створені тільки для Токіо або Лондона - в Росії їх теж використовують, причому використовують нормально.

Зрозуміло, ці автомобілі більше підходять для міст з лівостороннім рухом, проте багато людей успішно керують ними і тут, де його немає, і не передбачається. Це не так просто, але деякі знаходять власні вигоди в придбанні такої машини.

Як же розташовані педалі в праворульной машині? Багато новачків думають, що в них «отзеркаліть»Не тільки кермо, але і кнопки управління. Але це не так. Педалі розташовуються в тому ж хронологічному порядку, що в звичайному для нас леворульном автомобілі. Єдина різниця криється, власне кажучи, в положенні водія.

«Автомат» або «механіка»

І ось ми підійшли до головного питання, який є приводом для палких суперечок серед автомобілістів різної статі, віку і водійського стажу. Що ж краще - МКПП або АКПП?

Механіка є кращим вибором як для новачків, так і для досвідчених водіїв. Чому? Тому що тільки автомобіль, оснащений МКПП, дає водієві можливість тримати керування в «своїх руках», в прямому сенсі цього виразу. В цьому випадку ви керуєте автомобілем і контролюєте кожен його рух, а не навпаки.

також «механіка»Примітна своєю зносостійкістю (такі машини рідше виходять з ладу і підлягають швидкому і якісному ремонту). Керувати нею важче, але надійніше. Все заметки в хроніках ДТП з фразою «водій не впорався з керуванням»Майже завжди говорять про те, що він вів«автомат ». До того ж, "механіка»Не обмежує швидкісні можливості, на відміну від«автомата».

Машина, оснащена АКПП, більш «вразлива»І частіше піддається поломок. Її ремонт досить копіткий і трудомісткий, чому, відповідно, дорожче коштує. Та й сама машина з АКПП в рази перевершує за вартістю «механіку». Водити її значно легше, особливо недосвідченим любителем, проте в цьому випадку вся «відповідальність»За рух лягає на неї, а не на вас.

Який автомобіль вибрати - вирішувати вам. Головне - навчитися його адекватному управління. Удачі на дорогах!